道安改革與宣導
111道安精進作為
(簡介與PDF下載)
近來觀察與思考停車空間的問題 若能善用人行道中的樹木植栽間隔，就能有效再增加停車空間，且更安全(不是將機慢車道直接劃設為停車空間) 繼續閱讀
許多車禍，看起來是駕駛人造成，但卻與｢政府改革｣有極大關連，因為政府相關單位，若規劃、管理、政策等不足或缺失，也會增加車禍發生機率，而這些因為政府相關單位缺失，導致的車禍因素，卻鮮少被大眾所知，因此必須提出，供大眾與相關單位重視... 繼續閱讀
(陳站長期望各界研究探討與車禍改善的重要事項) 繼續閱讀
(影音報導)華視新聞雜誌-小心駕駛 危險路直擊-生活未來事：交通安全-馬路虎口 傾聽民眾心聲... 繼續閱讀
由新聞片段可以看出，該判定無罪，係以部分監視器影片，因此判定汽車行駛內側車道... 繼續閱讀
陳站長覺得藉此設置｢紀念台大曾御慈醫師防制酒駕文化基金會｣，一方面是轉化悲傷與憤怒的力量，同時紀念曾醫師對社會的關懷，讓這些能量可以朝向理性正面的發展，同時也讓過去一再發生酒駕憾事，卻無一能夠真正形成這股力量，能藉此形成，也唯有足夠的力量，才能遏止酒駕一再發生... 繼續閱讀
華視新聞雜誌：(高雄)交通違規 執法爭議多... 繼續閱讀
~有關機車傷亡問題，陳站長提供一些想法與見解~
1.統計方法不完善，不一定有參考價值
以機車直行或轉彎造成的傷亡統計，並未明確提到，直行與轉彎是否為路口有遮蔽物(如植栽)、號誌設定問題(如號誌桿設置於安全島，卻移除兩旁號誌燈桿，讓機慢車的號誌辨識... 繼續閱讀
5協尋行車記錄器 .目擊證人相簿5協尋行車記錄器 .目擊證人 車禍案件-需要行車記錄器,監視器影像畫面佐證. *推薦-車禍防治聯盟 車禍處理相關專家與網站 車禍鑑定關鍵 行車紀錄器-整理 監視器-整理 *尊重生命安全駕駛-車禍處理及權益手冊 http://www.trvsa.org.tw/ 繼續閱讀