道安改革與宣導
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全民｢交通素養｣提升+｢交通智庫｣APP整合運用~有效的交通改革方案 一、有效｢交通改革｣應全民參與、提升交通素養 二、科技運用(交通APP)資訊整合運用與推展 (1)無時間、空間、數量等限制 (2)可真正彙整相關問題與經驗 (3)｢交通智庫｣的建立與運用 (4)｢交通資訊整合與運用｣~4a.個人交通管理、紀錄 4b.交通規則學習 4c.交通資訊查詢與分享 4d.階段性推展 4e.實體整合運用 繼續閱讀
(圖解)交通事故(車禍)和解注意事項
(圖解)交通事故(車禍)和解注意事項
1.不要口頭和解(要白紙黑字)
2.和解書內容應詳實明確
3.宜請調解委員公證
4.警方不介入民事
警方可提供之資料
1.當事人登記聯單
2.(車禍)現場圖
3.(車禍)現場照片
4.(車禍)初步分析研判表
PS.有關(圖解)資訊圖表由NPA署長室(臉書) 製作
新聞：｢遊覽車悲劇是國恥 終止司機血汗班表就看這一次｣
Yahoo奇摩新聞在公共政策網路參與平台上，發起「維護道路安全」連署，要求政府應該立法參考歐盟規定，限制職業大客車駕駛工作時限，急需4千多位民眾連署，一起來保障全民道路安全...... 繼續閱讀
陳站長：針對交通違規問題，不能只看大眾違規，同時也應針對相關單位進行組織再造~｢警察｣是一種組織能量，這組織的｢功能｣必須足以｢改善問題｣才算得上是一個｢有效率｣的組織~
然而，不僅是警政，所有的政府、民間組織，皆需隨著時代變化而因應，如果不改善，那麼就無法解決新的問題~ 繼續閱讀
中視新聞：高職生「即刻救援」傷者 路人：100萬個讚 陳站長：
一個高中生能夠如此積極熱心，這才是我們真正要教導的！
當今教育，不斷地強調賺錢的專業，遠遠超過去關心別人、照顧別人的專業；
如今，看到越來越多這麼熱心又專業的學生，我們感嘆... 繼續閱讀
引用新聞：酒駕防制協會 推代理駕駛制度 台大醫師曾御慈今年五月遭酒駕撞擊傷重不治，在師長及同事奔走下，「台灣酒駕防制社會關懷協會」昨成立。曾御慈恩師、台大醫院創傷醫學部主任柯文哲表示，協會未來將監督政府落實酒駕防制作為，也會進行本土酒駕... 繼續閱讀
也許不是每個人都有夢想，也許不是每個人都會遭遇不幸，如果真的遭遇不幸，你能去面對與擺脫嗎？
事故或問題發生，相信讓許多人感到痛苦，然而這或許是人生轉折的機會... 繼續閱讀
陳站長對於交通現況改革的一些經驗分享：1.交通單位過於重視研究，卻疏於長期現場實務經驗(大部分經驗仰賴... 繼續閱讀
(陳站長期望各界研究探討與車禍改善的重要事項) 繼續閱讀
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