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全民「交通素養」提升+「交通智庫」APP整合運用~有效的交通改革方案 一、有效「交通改革」應全民參與、提升交通素養 二、科技運用(交通APP)資訊整合運用與推展 (1)無時間、空間、數量等限制 (2)可真正彙整相關問題與經驗 (3)「交通智庫」的建立與運用 (4)「交通資訊整合與運用」~4a.個人交通管理、紀錄 4b.交通規則學習 4c.交通資訊查詢與分享 4d.階段性推展 4e.實體整合運用 繼續閱讀
新聞:「遊覽車悲劇是國恥 終止司機血汗班表就看這一次」
Yahoo奇摩新聞在公共政策網路參與平台上,發起「維護道路安全」連署,要求政府應該立法參考歐盟規定,限制職業大客車駕駛工作時限,急需4千多位民眾連署,一起來保障全民道路安全...... 繼續閱讀
陳站長:針對交通違規問題,不能只看大眾違規,同時也應針對相關單位進行組織再造~「警察」是一種組織能量,這組織的「功能」必須足以「改善問題」才算得上是一個「有效率」的組織~
然而,不僅是警政,所有的政府、民間組織,皆需隨著時代變化而因應,如果不改善,那麼就無法解決新的問題~ 繼續閱讀
中視新聞:高職生「即刻救援」傷者 路人:100萬個讚 陳站長:
一個高中生能夠如此積極熱心,這才是我們真正要教導的!
當今教育,不斷地強調賺錢的專業,遠遠超過去關心別人、照顧別人的專業;
如今,看到越來越多這麼熱心又專業的學生,我們感嘆... 繼續閱讀
引用新聞:酒駕防制協會 推代理駕駛制度 台大醫師曾御慈今年五月遭酒駕撞擊傷重不治,在師長及同事奔走下,「台灣酒駕防制社會關懷協會」昨成立。曾御慈恩師、台大醫院創傷醫學部主任柯文哲表示,協會未來將監督政府落實酒駕防制作為,也會進行本土酒駕... 繼續閱讀
也許不是每個人都有夢想,也許不是每個人都會遭遇不幸,如果真的遭遇不幸,你能去面對與擺脫嗎?
事故或問題發生,相信讓許多人感到痛苦,然而這或許是人生轉折的機會... 繼續閱讀
陳站長對於交通現況改革的一些經驗分享:1.交通單位過於重視研究,卻疏於長期現場實務經驗(大部分經驗仰賴... 繼續閱讀
(陳站長期望各界研究探討與車禍改善的重要事項) 繼續閱讀
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