車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

本篇內容為陳站長在facebook粉絲團”安全是唯一回家的路”所提供的回應與分享總整理(2011.11.1以前)
內容說明:(藍色字體)引用來源、引用新聞前言等,之後(黑字部份)由陳站長針對該內容或新聞所做回應…

 

2011.11.01

新聞:罰款與賠償收入預算 議員喊砍(滑鼠移入此標題,即可詳閱新聞內容)
〔自由時報記者侯承旭/高雄報導〕高市府明年編列的罰款與賠償收 入預算超過十八億元,比今年增加約二.三億元,多位議員揚言刪減預算。高雄市今年的罰款與賠償收入預算為約十六.二億元 …

陳站長: 行車紀錄器,行車記錄器
什麼”交通罰款”是先編列的預算
也就是說,預計要開罰十多億
(若不足應該就是擴大取締項目)

這是”本末倒置”的作法,難怪直覺交通越來越亂
犧牲因為違規造成的社會成本,似乎沒人關心,也無從統計,但這樣輕忽違規,就是車禍的根源,難道要犧牲民眾的生命作為賭注嗎?

一直以來,就懷疑政府在改善”交通安全”顯有不足
(以違規數量改善的投入程度,不成正比)
新聞:每年因酒駕造成的健保損失超過30億元
殊不知,若作好相對的預防及投入改善,就可以避免悲劇與龐大損失…

真希望這些方案與方式重新思考,改變離譜的預算方式
並且大力投入”改善交通安全”(至少先全心全力做一次)
相信因為投入的程度,就可以明顯看到交通更安全順暢
所獲得的不僅是如此,更可以減少家庭破碎與健保等損失…

 


2011.11.1

新聞:交通罰款當員警獎金明年元旦廢止
中國時報【許俊偉╱台北報導】交通罰鍰和開單獎金脫鉤!交通部昨 天公告修正相關辦法,一○一年元旦起,交通罰款不再提撥為員警執法獎勵金。為免開單獎金喊卡打擊警界士氣 …

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陳站長:
我想這是全民樂見的….
後續還需改善”交通罰款”用途,應將罰款多多提撥在改善”交通安全”相關教育、獎助、研究改善等事務上,
個人認為應讓民間社團與具備實務經驗創意的組織來協助,避免過於刻板或教條式的宣導…

PS:許多想做事的社團與民間自發性的公益活動,經費有限(甚至沒有經費),希望政府與企業可以多多贊助及提供資源,讓政府企業與民間可以整合力量,為日益嚴重的交通問題盡早提出即時有效的對策~

 


2011.10.31

 

新聞:好心帮扶反遭诬陷,监控还原真相大白

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陳站長:(重要的經驗導正)
借此”車禍影片”案例,提供經驗說明:

車禍通常當事人不太可能清楚過程(會有短暫失憶)
除非車輛是由前方撞過來,而且過程中被撞者都沒有嚴重碰撞~

另外,如果汽車撞到機車
有時候也會沒有感覺到
這就是為什麼希望大家裝行車紀錄器的原因

本件還好有監視畫面還原真相
而被撞倒的機車騎士看了影片就應當改變態度才是
至少那好心人不該被冤枉~

感謝Bamboo Chen提供分享這部影片

 


2011.1030

新聞:風災失親 夫又撞死 婦無依 | 蘋果動新聞
獨養2稚女「不知該怎麼辦」 2011年 10月30日【石永軒╱新北報導】1名從高雄甲仙嫁至新北市的女 子,前年才因八八風災痛失家鄉4名親人,不料日前丈夫騎機車外出時,又遭休旅車撞飛,送醫後不治,留下她與2個女兒…(死者)王騎著機車,行經八里中華路3段時,被護理師黃OO駕駛休旅車迎面撞上,當場被撞飛約10公尺,休旅車則是撞上路旁電線桿才停止,王送醫後不治,肇事現場一片狼藉….出事後,對方是由汽車保養廠的人來接洽,且不斷強調自己的父親中風,根本沒有誠意想解決…

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陳站長:
“逆向違規”容易造成嚴重傷亡,因此千萬別為了一時之快,
在單向一車道逆向超越前車,因為這樣的超車,都是瞬間,
對向車輛根本難以反應與閃避….

 


2011.10.30

影音新聞:平視3D導航 開車不分心
資訊秀在擋風玻璃 紅線引領方向 2011年 10月30日 美國 【莊蕙嘉╱綜合外電報導】開車到人生地不熟的地方,不免依賴衛星 導航系統幫忙指引,但是一邊開車一邊低頭看小螢幕上的路線圖容易分心。美國MVS(Making Virtual Solid)公司開發出可投射在擋風玻璃上的3D導航系統,連加油站、旅館都能標示出來……

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陳站長:
很棒的新研究,不過開車時”視覺訊息”最好別太複雜
因為開車視覺一定得隨時警覺,不容過久離開應注意路況視線

建議有興趣研究改善交通與汽車駕駛安全設施的單位
可以考慮”智慧型聲控”

結合google圖資+GPS+地方路況資訊匯整管理系統….
讓駕駛人可以掌握路況~

 


2011.10.29

新聞:毛治國:提高停車費 鼓勵多搭公共運輸
媒體報導交通部有意調高五都直轄市的停車費,立委羅淑蕾今天(1wbr>2號)在立法院質詢時表示,調高停車費造成民眾負擔增加,民眾不願意乘坐大眾運輸工具 …

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陳站長:
“提高停車費”是否可以抑制開車?
如果您有任何看法或建議,歡迎分享~

 

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