車禍預防
夜間高速公路車禍,如何處理?高速公路若發生車禍(尤其是夜間),第一時間應立即「預防二次車禍」,同時在發生「或燒車」時,設法取出滅火器滅火。以下整理一些(國道)高速公路發生車禍、火燒車等事故時,應注意事項與處理建議:1.於平時就準備好「車禍處理方法」,以防車禍時不知所措。2.於平時就準備好「車輛滅火器」,並熟悉操作。3.於高速公路(特別是夜間),應身穿「淺色、亮色的服裝」(或穿上反光背心),然後迅速採取相關措施(如打開車輛閃燈、警示後方來車....)4.應強制車輛加裝「夜間警示閃燈」..... 繼續閱讀
陳站長:國道冒險排除異物的熱心男(長髮哥),真是的令人感動,也感謝後方幫忙擋車的駕駛,大家分工協助,讓事件圓滿解決~
交通安全,首要就是「預防」,如果無法及時防止,而是等發生傷亡後再去追究與關注,又有什麼意義....因此本件國道掉落物處理,在「確保安全」的前提下,迅速清除道路上的障礙物,加上其他車輛駕駛協助,算是做好「車禍預防」的最佳典範。 繼續閱讀
影音新聞:相戀13年「幸福站」看房…女友遭撞斷魂 他寫千字文慟:幸福原來永遠到不了 #人民該怎麼提升交通素養1.不論政府與人民,都需要提升「交通素養」2.「交通素養」包含幾項重點:(1)熟悉交通法規(現行交通法規龐雜難以學習,因此必須彙整出容易學習的重點簡易版...然後逐步提升)(2)安全駕駛(或稱防禦駕駛..... 繼續閱讀
交通事故不只造成傷亡者損失,也增加相當驚人的社會成本.....以我國2014年道路交通事故死亡1819人及受傷41萬3229人數估計,社會成本增加金額達4423億3,300萬元,不容小覷..... 繼續閱讀
駕駛人是車輛操控的關鍵者,也就是車輛的靈魂~如果車輛控制不當,必然會造成事故。操控車輛必須了解車輛,然後了解道路狀況,然後交通法規... 繼續閱讀
全民「車禍防治」行動:1.分享>只要按讚、分享「車禍防治」訊息(蝴蝶效應)2.評論>針對網路文章或新聞提供正面評論(不要負面批評)3.連結>加入我的最愛、連結推薦「車禍防治」相關網站4.學習>學習或閱讀「車禍防治」有關內容(知識就是力量)5.運用>將學習運用在現實生活中(別光說不練)... 繼續閱讀
(陳站長期望各界研究探討與車禍改善的重要事項) 繼續閱讀
車禍機率可以算出,同時也能夠預防~
以當今在高雄最常看到「機車紅燈違規闖越左轉」為例:
機車趁紅燈時、違規闖越+突然左轉,將產生以下狀況與車禍機率:
1.闖紅燈車禍機率
2.突然左轉車禍機率
3.號誌若突然變成綠燈車禍機率
4.後方汽車駕駛人起步... 繼續閱讀
誰可以管、誰敢管、檢舉不被支持、違規處罰無法改善行為與問題、交通設施做了就可以改善交通?車禍與違規成正比,漠視違規問題就會增加車禍機率.... 繼續閱讀
違規行為之導正(三)違規輕重處罰 違規與刑法一樣,應有「輕重之分」,否則就缺乏了「實質意義」。 〔自由時報記者李立法/屏東報導〕屏東市最近出現一名怪怪檢舉達人,專門針對警車違規停放及警局、派出所周邊汽機車違停亂象舉發... 繼續閱讀