車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

全民「車禍防治」行動:


1.分享>只要按讚、分享「車禍防治」訊息(蝴蝶效應)
2.評論>針對網路文章或新聞提供正面評論(不要負面批評)
3.連結>加入我的最愛、連結推薦「車禍防治」相關網站
4.學習>學習或閱讀「車禍防治」有關內容(知識就是力量)
5.運用>將學習運用在現實生活中(別光說不練)


各界對於「車禍防治」的提案、報導、相關推展活動~

近來除了媒體報導車禍新聞更加正面與積極,將可有效達到「車禍防治」的宣導目標
(有別於以往只報導車禍悲傷與憤怒的一面,無助於車禍預防與改善)
再加上越來越多學校、政府相關單位,以及大眾努力宣導(將車禍與危險駕駛等情形反應,或提供相關建議與問題),讓台灣每年超過三十萬件的車禍被重視,並且能夠積極設法改善,因為一年車禍造成超過兩千人死亡、數萬人重傷與數十萬人輕傷,造成的財務、相關社會資源的損失,更是難以估計~

各位只要透過FB與其他網路做「分享」車禍防治訊息,就能產生蝴蝶效應,別小看個人小小的力量,如同十多年前,陳站長從車禍受害人家屬(對於車禍一點概念與處理能力都沒有),轉變成網路推展「車禍防治」的達人,至今已分享超過上千篇各式文章,整理相關「車禍防治」的資訊,引發數萬人迴響,點閱率更突破百萬,同時也提供了學術等各界引用、研究、討論話題~

我們期待:有效降低車禍(初期每年至少降低一萬件車禍,即可每年拯救上百人的生命,也等同於挽救上百家庭免於破碎)~

交通部:公共政策網路參與平台

交通部公路總局:蘇花公路將成立車禍防治小組以減少交通事故發生

新北市政府消防局:參加新竹車禍防治講習

立法院:【臨時提案】車禍零傷亡願景 (完整提案內容)

東方報:半年26人死於車禍(車禍防治已成為警方重要課題)

新北市政府:第四屆金志獎 朱立倫頒獎予優秀志工

中華民國運輸學會:未來十年臺灣運輸發展策略-展望2020年

DIGITIMES中文網:發展智慧交通 便民環保經濟一舉多得

大紀元新聞:簡單幾招 預防和減少車禍傷害

台灣數位新聞台:道安新問題 交通局出奇招

 

 


車禍數據來源參考:

機動車輛及道路交通事故
103年1~10月 警察機關交通執法概況
A1類交通事故變動概況

—————————————————————————————
內政部統計通報~103年第48週
103年1-10月警察機關交通執法概況

103年1-10月造成人員傷亡之道路交通事故(A1及A2類)計24萬2,015件,
較102年同期增加1萬5,845件或7.0%,
主要係造成人員受傷或超過24小時死亡之A2類交通事故增加1萬5,924件所致。

103年1-10月共舉發685萬8,277件,
以違反速率規定行駛211萬9,847件占30.91%最多,
違規停車187萬7,322件占27.37%次之,
闖紅燈及其他不遵守號誌92萬5,403件占13.49%居第三
資料來源網址:
http://www.moi.gov.tw/files/news_file/week10348.pdf

—————————————————————————————

(警政署)車禍傷亡之分類:
A1類:造成人員當場或24小時內死亡之交通事故。(通常指死亡車禍)
A2類:造成人員受傷或超過24時死亡之交通事故。(通常指輕重傷車禍、與衛福部統計標準不同)
A3類:無人傷亡之車禍


 

PS:以上連結資料參考自網路搜尋(2015.08.10)

 

2023/11/03更新