道安改革與宣導
車禍統計
｢車禍死傷｣與｢違規｣成正比，違規導致車禍發生，因此若能降低違規，就能減少車禍發生。當今問題在於｢違規｣偏重｢處罰｣，未能有效改善(未提出更有效的其他改善方式)，以致｢違規｣數量不但沒有顯著下降，反而攀升，其原因為何？是未來研究與改善關鍵~抓違規≠改善交通 不論是加重違規處罰、檢舉暴增、科技執法(透過違規照相工具達到違規舉發目的... 繼續閱讀
車禍機率可以算出，同時也能夠預防~
以當今在高雄最常看到｢機車紅燈違規闖越左轉｣為例：
機車趁紅燈時、違規闖越+突然左轉，將產生以下狀況與車禍機率：
1.闖紅燈車禍機率
2.突然左轉車禍機率
3.號誌若突然變成綠燈車禍機率
4.後方汽車駕駛人起步... 繼續閱讀
國父孫女孫穗芬車禍傷重不幸去世，台北市議員林國成昨天表示，調閱相關資料發現，台北市汽車乘客（非駕駛）交通事故受傷人數連年攀升，去年五百二十七人，比二○○九年的四百三十六人成長二十％，情況令人擔憂。 繼續閱讀