交通改革過渡期，其實更加混亂與危險，因此在改革過程，最重要的是確保｢認知落差｣~交通認知落差：A知道或遵守、B不知或未遵守 避免兩者產生的認知落差，因為這樣的落差，會造成｢交通衝突與陷阱｣..... 繼續閱讀 →

陳站長：我們的根本問題是｢交通素養｣不足(一知半解)，才會導致的違規與衝突，而不是因為缺少｢其他衍生的設施與規範｣(特別是"斑馬線有行人不論遠近停讓新制"，根本是製造"交通問題"，而不是改善交通問題....)，可見交通部與相關單位，仍停留在傳統舊思維，不設法改善｢人民的交通素養｣..... 繼續閱讀 →