新聞事件省思~｢機車道太窄屏科大學生不滿…｣(後續該如何改善)

新聞事件省思~｢機車道太窄屏科大學生不滿誤闖汽車道挨罰｣民視新聞新聞事件省思~從政府角度、學校角度、(以該校大量使用機車族群)學生角度、其他往來人車等，逐一調查與了解，然後彙整出一些新的觀點與事實，再重新思考如何讓現況能夠獲得更好的改善..... Continue reading →

交通新設施規劃不夠周全，形同交通陷阱~

當我看到一堆｢新設標線｣我就搖頭~(交通標線不是畫了，就認為民眾會遵守，更別期待交通因此能改善) Continue reading →

由新聞片段可以看出，該判定無罪，係以部分監視器影片，因此判定汽車行駛內側車道... Continue reading →

持續觀察交通，赫然發現交通並沒有｢整體考量｣(或考量不足、不夠長遠、未顧及安全).... Continue reading →

違規停車讓機車騎士陷入危險，似乎每天在許多路段或路口不斷重演.... Continue reading →

嚴重違規停車，導致車禍傷亡不斷，卻看不到有效的遏阻方案，讓機車族每天夾在生死瞬間！以高雄地區為例，每天騎機車半小時路程，竟可以遇上數十輛嚴重違規停車(併排停車或佔用機慢車道停車)，而這些嚴重違規停車，日益嚴重，卻不見有關單位能夠有效遏阻... Continue reading →

01.違規影片-機車違規左轉 02.違規影片-機車違規左轉 03.違規影片-機車違規左轉 04.違規影片-汽機車違規左轉... 02.違規影片-機車違規左轉 03.違規影片-機車違規左轉 04.違規影片-汽機車違規左轉 ... Continue reading →

將大部分的｢紅燈右轉取消｣造成更多機車紅燈右轉違規　紅燈右轉取消，觀察許久，終於領悟原因之一：1.汽車紅燈若右轉，好容易肇事.... Continue reading →

機慢車道不能太窄，以避免汽車停車格之駕駛人突然開啟車門或突然駛出。機慢車道，若欲設置，則設置寬度必須至少是兩手張開的寬度以上一個重要的理由就是"安全距離"(左邊與快車道距離，右邊與汽車停車格距離) Continue reading →

陳站長：機車數量暴增，停車問題日益嚴重，若沒有妥善規劃，恐怕得限縮行人路權與犧牲行人安全... Continue reading →