相關研討
台灣每年超過20萬件車禍,
超過2000人死亡及數萬人受傷!
再多的金錢也難以彌補車禍造成的遺憾!
陳站長:
每天看到這麼多車禍新聞,還有看不到的車禍事故… 繼續閱讀
不僅是性侵案,車禍案也應由專業法官承審,理由是,現行車禍鑑定(車輛行車事故鑑定委員會)之鑑定品質低落,對於許多車禍案之鑑定根本欠缺實務經驗,導致車禍受害人蒙受不平之冤。例如:鑑定人常用「未注意車前狀況」之名,判當事人有肇事因素... 繼續閱讀
台北市民權東路二段有八盞路燈,去年10月壞掉不亮,報修三個月一直沒修好,元月22號凌晨,有一名外籍人士過馬路時,遭計程車撞死,議員質疑就是因為路燈不亮,導致有人枉死... 繼續閱讀
尤其是國內騎樓行人道路面鋪設的材質過於光滑,潛在傷害不小於車禍,主管單位有必要建立路面防滑規範,以確保行人安全 繼續閱讀
嚴正提醒政府(交通局)與大家注意:1.相關新措施,務必由具有道路行車安全觀察者提供寶貴意見與經驗2.務必先區域試辦,並開放徵詢使用人意見後(如果可以增設網路監視器,將該新設施即時攝影,並放到網路供大眾一起來關心與提供建議,相信「這麼多人在看... 繼續閱讀
陳站長:「交通違規分級」才能有效降低違規,降低違規就能夠降低車禍與傷亡!舉例:輕微違規:在鄉間違規停車,幾乎沒車經過。嚴重違規:停在市區重要路口,佔據整個車道,影響上百輛汽機車通行,甚至違害到往來人車的生命安全... 繼續閱讀
陳站長看過一件死亡車禍案的照片,實在不敢相信,母親在看孩子被大貨車輾爆頭的那張照片,心中有多麼悲痛與震驚,我們只不過是看到,就足以噩夢連連.....因此,不要再將拿別人的生命開玩笑,畢竟生命是再多的金錢與努力都無法挽回的!
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陳站長:我想台灣是不是全世界車禍死亡率最高,有些人在意有些人不在乎。個人認為關注重點不在於是否第一,而是「該做的有沒有做,不該做的卻拼命做」... 繼續閱讀
以下僅擷取部份媒體新聞報導有關車禍的新聞:2011.03.06更新
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影片(民視異言堂)帽子戲法72變。引用:「安全是唯一回家的路」介紹安全帽的影片由趙福祥網友推薦, 影片稍微長了一點, 有十四分鐘, 但非常難得, 片尾神經外科醫師的專業意見令人震撼, 騎乘機車最重要的, 是養成良好的騎乘習慣... 繼續閱讀