車禍改革
(影音報導)華視新聞雜誌-小心駕駛 危險路直擊-生活未來事:交通安全-馬路虎口 傾聽民眾心聲... 繼續閱讀
華視新聞雜誌:(高雄)交通違規 執法爭議多... 繼續閱讀
~有關機車傷亡問題,陳站長提供一些想法與見解~
1.統計方法不完善,不一定有參考價值
以機車直行或轉彎造成的傷亡統計,並未明確提到,直行與轉彎是否為路口有遮蔽物(如植栽)、號誌設定問題(如號誌桿設置於安全島,卻移除兩旁號誌燈桿,讓機慢車的號誌辨識... 繼續閱讀
持續觀察交通,赫然發現交通並沒有「整體考量」(或考量不足、不夠長遠、未顧及安全).... 繼續閱讀
在"高雄鳳山五甲路"主要路段的交通狀況,其拍攝時間為平常日下午,如果遇到上下班,違規情況可以想像有多嚴重..... 繼續閱讀
高雄的交通違規嚴重並非空穴來風,但對高雄人來說,似乎已經習慣了!"違規"是導致車禍的主要原因,若無法降低違規,就無法有效減少車禍的發生.... 繼續閱讀
加重及減輕規定 汽車駕駛人,無駕駛執照駕車、酒醉駕車、吸食毒品或迷幻藥駕車、行駛人行道或行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行,因而致人受傷或死亡,依法應負刑事責任者,加重其刑至二分之一。(道路交通管理處罰條例§86I)..... 繼續閱讀
車輛行駛,最怕的其實不是酒駕、無照,而是"突然改變的駕駛行為"之所以特別提到「突然」,係因車輛行駛,許多駕駛人只顧自己的行駛狀況,沒有讓他車可以了解他的行駛狀況,如果車輛突然轉向、突然剎車,通常必須要足夠的數秒,才能從目擊狀況、採取剎車或閃避的應變措施,到車輛停止或轉向的時間,需要數秒才能達到停止或閃避,這使得許多駕駛人輕忽,而經常做出突然改變駕駛的行為",這是道路上最危險的狀... 繼續閱讀
車禍機率可以算出,同時也能夠預防~
以當今在高雄最常看到「機車紅燈違規闖越左轉」為例:
機車趁紅燈時、違規闖越+突然左轉,將產生以下狀況與車禍機率:
1.闖紅燈車禍機率
2.突然左轉車禍機率
3.號誌若突然變成綠燈車禍機率
4.後方汽車駕駛人起步... 繼續閱讀
(聯合報系~願景工程)「公路正義」系列 聯合報系願景工程一連五天推出「公路正義」專題,讓我們共同關心台灣的行路安全在哪裡,希望透過提倡駕駛「禮讓文化」,一起找回台灣的公路正義。 圖/聯合報提供.... 繼續閱讀