道安改革與宣導
111道安精進作為
(簡介與PDF下載)
2機車專題
請交通設施單位，不要再天真的以為「標誌」設置，交通壅塞就能解決！本文提到高雄市民族路段，為了解決民族路汽車壅塞問題，新增許多「汽車提前右轉」標示，該設施，完全犧牲了機慢車道騎士的生命安全，這是非常令人氣憤... 繼續閱讀
交通語言研究(由於交通行為，無法都用口語或書面文字溝通，因此可研究適合的輔助界面與溝通工具：喇叭/燈光/號誌/標誌/標線/指揮/LED/輔助...)
若不懂「交通語言」如同「交通文盲」，無法明確辨識「交通標示」、不知優先規定，如何遵守交通、如何維持秩序與順暢... 繼續閱讀
facebook：召集人：Amanda Lin, Bruce Williss Kuo大家一起來遵守交通規則!! 「 正確的用路權」 和「絕對路權」 - 大家一起來宣導,讓台灣交通都更好!! 大家有沒有發覺,有時在路上,可以看到有斑馬線,紅綠燈等交通號誌,但卻看到行人違規而穿越在車陣當中... 繼續閱讀
台北市八德路17日上班時間發生一起死亡車禍，一名嚴姓機車騎士疑似為了閃避路邊違規停放的轎車，摔車倒地後，卻不幸遭後方公車捲進車輪遭輾斃。監視畫面中，上班時間，車輛來來往往，這時一台雙載的機車活生生的被後方公車撞上... 繼續閱讀
中天新聞：八旬老翁李遇勝，凌晨天未亮把腳踏車騎到土城堤外機車專用道，遭機車騎士許OO從後撞成植物人，許某也摔倒受傷。板橋地院審理認為，李的自行車上全無反光裝置及車燈，被認定有過失，依傷害罪判拘役30日，得易科罰金。 繼續閱讀
以下僅擷取部份媒體新聞報導有關車禍的新聞：2011.12.06更新 部份內容誤植錯置或引用錯誤請不吝指正或提供建議.... 繼續閱讀
警方表示，機車騎士是「肉包鐵」，一出車禍難免受傷，要避免肇事，最好養成良好的駕駛習慣，包括遵守路權、號誌燈，如此就算發生意外，也能降低自身的肇責，可是不少騎士往往自恃「路程短」、「快到家」或因「趕時間」，發生可避免的車禍... 繼續閱讀
陳站長：
根據東森新聞於2011.03.01報導，若該件車禍沒有證據或無法判別肇事因素，則應以「無法鑑定」或類似結果提出鑑定意見，而不是讓車禍駕駛人之一方以「無肇事因素」等類似意見作結論，這是玩弄司法，二次傷害死者家屬，非常令人不滿與氣憤！ 繼續閱讀
（中央社記者黃旭昇新北市27日電）新北市部分道路標線不明、停車秩序混亂遭市民詬病，市府交通局決定使用臉書接受陳情、直接與民眾溝通，彙整意見後，專人巡查改善，期望藉此降低民怨。 繼續閱讀
【鄭敏玲╱台中報導】下月1日起考汽機車駕照要更小心！台中區監理站副站長葉惠山表示，汽機車考照的相關規定將比過去嚴格許多，不僅新增多項扣分項目，且只要一犯規就要扣從8分到32分不等，例如考照時接聽手機或看簡訊立即扣32分... 繼續閱讀