車禍統計
「車禍死傷」與「違規」成正比,違規導致車禍發生,因此若能降低違規,就能減少車禍發生。當今問題在於「違規」偏重「處罰」,未能有效改善(未提出更有效的其他改善方式),以致「違規」數量不但沒有顯著下降,反而攀升,其原因為何?是未來研究與改善關鍵~抓違規≠改善交通 不論是加重違規處罰、檢舉暴增、科技執法(透過違規照相工具達到違規舉發目的... 繼續閱讀
車禍機率可以算出,同時也能夠預防~
以當今在高雄最常看到「機車紅燈違規闖越左轉」為例:
機車趁紅燈時、違規闖越+突然左轉,將產生以下狀況與車禍機率:
1.闖紅燈車禍機率
2.突然左轉車禍機率
3.號誌若突然變成綠燈車禍機率
4.後方汽車駕駛人起步... 繼續閱讀
國父孫女孫穗芬車禍傷重不幸去世,台北市議員林國成昨天表示,調閱相關資料發現,台北市汽車乘客(非駕駛)交通事故受傷人數連年攀升,去年五百二十七人,比二○○九年的四百三十六人成長二十%,情況令人擔憂。 繼續閱讀