機車防禦駕駛
機車防衛駕駛宣導短片(5分鐘版本)機車防衛駕駛宣導短片(5分鐘版本)機車防禦駕駛影片(42分鐘版本)影片來源:交通部安全入口網 Youtube 繼續閱讀
當我看到一堆「新設標線」我就搖頭~(交通標線不是畫了,就認為民眾會遵守,更別期待交通因此能改善) 繼續閱讀
持續觀察交通,赫然發現交通並沒有「整體考量」(或考量不足、不夠長遠、未顧及安全).... 繼續閱讀
違規停車讓機車騎士陷入危險,似乎每天在許多路段或路口不斷重演.... 繼續閱讀
看車禍影片,就能讓人產生防禦駕駛經驗
妥善整理、分類車禍類型影片,加上適當引言、說明
可有效讓駕駛人即使沒有發生車禍,也能從影片中記取經驗
例如:違規併排停車,大部分駕駛人違規併排,都貪圖方便,同時也太過自信不認為會發生車禍... 繼續閱讀
01.違規影片-機車違規左轉 02.違規影片-機車違規左轉 03.違規影片-機車違規左轉 04.違規影片-汽機車違規左轉...
02.違規影片-機車違規左轉
03.違規影片-機車違規左轉
04.違規影片-汽機車違規左轉
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不論上班族、學生還是出門逛街、運動,
騎車或開車時,總會走同樣的路
但這條常走的路「安全嗎?」
花點時間分析各時段、各條路線狀況:
1.選擇路線之"紅綠燈"是否順暢
2.是否行經車潮或人潮(如學校上下學、安親班補習班等)... 繼續閱讀
機慢車道不能太窄,以避免汽車停車格之駕駛人突然開啟車門或突然駛出。
機慢車道,若欲設置,則設置寬度必須至少是兩手張開的寬度以上
一個重要的理由就是"安全距離"(左邊與快車道距離,右邊與汽車停車格距離) 繼續閱讀
高雄市逐漸可以看到許多新設施"壓縮機慢車道",且增加機慢車之危險
1.汽車快車路口右轉,逐漸改為"到該路口不得右轉,而是進入路口前必須在分道缺口進入機慢車道"這增加更多右轉汽車突然進入機慢車道,且有許多汽車根本不讓,強勢進入
2.機慢車道寬度明顯不足... 繼續閱讀
PS:最後提出申明:請尊重別人的言論自由、勿再以偏概全,也請勿擾亂個人在自己的版發言....陳站長想要保護機車族,並無意與「廢除禁行機車、開放機車路口直接左轉」的朋友對抗,對此被解讀不了解機車族的問題,令陳站長感到無奈… 繼續閱讀