違停-路霸
違停爆料事件標題連結:「我停紅線,我錯了嗎?」家長違規停車還嗆保全,小孩子哭著幫爸媽道歉!」陳站長:(違規停車)爆料事件省思~對於許多違規演變成衝突,在幾年前站長早已預料:「交通事故或衝突臨界點」(意指:因人民缺乏交通素養、政府管理無效,最後導致的違規普遍,積非成是,達到爆量,使得隨處都可能引爆衝突、引發交通事故的狀態~)..... Continue reading
昨天又有一女大生因公車站違停,左切快車道時遭後方貨車輾斃。公車站違停,政府早在幾年前就已採取相關措施,然而最終都成效不彰,使得相關改善設施與政策,形同虛設~其中包含:1.要求公車提供「行車紀錄器舉發公車站違停」..... Continue reading
從小學生參與學校周邊「交通安全改善行動」,具體落實公民教育從小做起,同時也激發學生對生活與社會問題的解決能力,在經由老師的指導,讓參與的學生不但學習克服心理障礙,同時激發學生討論與解決問題能力,最後也具體達成改善交通安全的目標,值得各界學習~ Continue reading
「違規又不讓或不注意」是車禍主因!(以下車禍影片為例)別再以為「違規」沒關係了!輕忽違規,等同不去制止違規去傷害他人!
(過去也許是幸運,但只要發生一次,就可能導致家破人亡~)... Continue reading
陳站長:針對交通違規問題,不能只看大眾違規,同時也應針對相關單位進行組織再造~「警察」是一種組織能量,這組織的「功能」必須足以「改善問題」才算得上是一個「有效率」的組織~
然而,不僅是警政,所有的政府、民間組織,皆需隨著時代變化而因應,如果不改善,那麼就無法解決新的問題~ Continue reading
近來觀察與思考停車空間的問題 若能善用人行道中的樹木植栽間隔,就能有效再增加停車空間,且更安全(不是將機慢車道直接劃設為停車空間) Continue reading
違規停車讓機車騎士陷入危險,似乎每天在許多路段或路口不斷重演.... Continue reading
高雄的交通違規嚴重並非空穴來風,但對高雄人來說,似乎已經習慣了!"違規"是導致車禍的主要原因,若無法降低違規,就無法有效減少車禍的發生.... Continue reading
嚴重違規停車,導致車禍傷亡不斷,卻看不到有效的遏阻方案,讓機車族每天夾在生死瞬間!以高雄地區為例,每天騎機車半小時路程,竟可以遇上數十輛嚴重違規停車(併排停車或佔用機慢車道停車),而這些嚴重違規停車,日益嚴重,卻不見有關單位能夠有效遏阻... Continue reading
看車禍影片,就能讓人產生防禦駕駛經驗
妥善整理、分類車禍類型影片,加上適當引言、說明
可有效讓駕駛人即使沒有發生車禍,也能從影片中記取經驗
例如:違規併排停車,大部分駕駛人違規併排,都貪圖方便,同時也太過自信不認為會發生車禍... Continue reading