伯軒媽媽：改善交通設施花費不多就能大幅降低車禍事故

【前言】台灣的車禍鑑定向來徒具形式，各縣市的行車肇事鑑定委員會平均只會花一、二十分鐘「閉門造車」的討論一個車禍個案，不會親自到各個車禍現場去確實評估車禍肇事的原因，因而許多危險路口就會日積月累的發生類型化的車禍事故... Continue reading →

車禍防治：停車空間不足，是否要考量行人權益下廢除騎樓停車

車禍防治：停車空間不足，是否要考量行人權益下廢除騎樓停車相關新聞：「讓行人通行無礙」整平騎樓豐原先試辦 Continue reading →

在國外有世界裸體自行車日，以裸體來突顯自行車路權的重要性，但比自行車更多人使用的「行人路權」也更該受到相關單位的重視。而新竹行人優先協會理事長陳昌居致力於行人路權的推動但卻發現過多的機車以及貧乏 Continue reading →

【投訴組╱台北報導】李小姐投訴，北市和平東路三段308巷與臥龍街交叉口，車輛違停情況嚴重，不僅違規停在紅線上，還併排停放，嚴重影響車輛與行人的通行。負責取締的台北市警察局大安分局臥龍街派出所表示，確實有接獲民眾... Continue reading →