一部機車違規停在機車專用道上(如該圖小巴士右側之機車) 警察看到，於是向前對著那機車騎士暴怒斥責「右轉專用到你是沒看到...」 繼續閱讀 →

請交通設施單位，不要再天真的以為「標誌」設置，交通壅塞就能解決！本文提到高雄市民族路段，為了解決民族路汽車壅塞問題，新增許多「汽車提前右轉」標示，該設施，完全犧牲了機慢車道騎士的生命安全，這是非常令人氣憤... 繼續閱讀 →

facebook：召集人：Amanda Lin, Bruce Williss Kuo大家一起來遵守交通規則!! 「 正確的用路權」 和「絕對路權」 - 大家一起來宣導,讓台灣交通都更好!! 大家有沒有發覺,有時在路上,可以看到有斑馬線,紅綠燈等交通號誌,但卻看到行人違規而穿越在車陣當中... 繼續閱讀 →

陳站長陸續與車禍受難家屬聯繫，有個共同目標，就是致力於減少車禍發生以及期望政府能夠重視車禍問題，並且大力推動「交通安全」，期望您在本站內可以找到一些資訊，能夠了解車禍問題後，可以廣為分享本站訊息，最後期望我們能夠儘早享有一個安全與順暢的交通... 繼續閱讀 →

【前言】台灣的車禍鑑定向來徒具形式，各縣市的行車肇事鑑定委員會平均只會花一、二十分鐘「閉門造車」的討論一個車禍個案，不會親自到各個車禍現場去確實評估車禍肇事的原因，因而許多危險路口就會日積月累的發生類型化的車禍事故... 繼續閱讀 →

敦化自行車道係將自行車以「慢車」定位，將其車道空間規劃於道路最外側，在衡酌施工成本、工期短及交通衝擊小，選擇目前的路型型式，惟設置後自行車使用者主要反映汽機車佔用自行車道及汽機車流量大車速... 繼續閱讀 →

引用：公民新聞：不違規更危險!機汽車搶道 公民記者: 陳歆 (2010cj作品區) 影片發布日期：2010-11-08 11:37:55... 繼續閱讀 →

以機慢車道的角度在遇到左方有大型車經過就能感受到問題與危險 就是當機車行近路口又遇到左方號誌燈被大型車遮擋通常機車騎士會以為還是綠燈而繼續行駛 若橫向已經變燈就會起步通過因此橫直向車輛雙方就會因此撞及 繼續閱讀 →

台北市民權東路二段有八盞路燈，去年10月壞掉不亮，報修三個月一直沒修好，元月22號凌晨，有一名外籍人士過馬路時，遭計程車撞死，議員質疑就是因為路燈不亮，導致有人枉死... 繼續閱讀 →