車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

右轉專用道設置缺失

案例:高雄澄清路右轉三多路「右轉專用道」
google街景圖示:http://goo.gl/maps/lfRp

一部機車違規停在機車專用道上(如該圖小巴士右側之機車)
警察看到,於是向前對著那機車騎士暴怒斥責「右轉專用到你是沒看到…」
被罵的機車騎士似乎感到無辜委屈將機車移往旁邊,但表現出被罵的莫名奇妙…

警察有錯嗎?
機車騎士有錯嗎?

個人觀察後提出的看法:
機車必須騎到該地上標線前才能看到「右轉專用道」,若有汽車擋住,機車騎士怎麼知道那是給右轉車專用。
警察有怎麼知道那機車騎士不知道那是右轉專用道,警察只是依法辦理啊(但警察欠缺站在該民眾的角度,如果民眾知道佔用右轉專用道是不對,且還要受罰,機車騎士就不會停在那等警察來罵他或開他罰單)

問題就是:交通設施規劃單位,在規劃設置該段為「右轉專用道」卻忽略機車騎士已經習慣「靠右」,然而近年來,陸續將右邊車道變更為右轉專用道,卻欠缺完善的宣導與相關輔助標示,導致汽機車駕駛人因此衝突(還曾經有後方汽車駕駛叭騎士,導致騎士不爽拿棍棒恐嚇要砸車…)

因此對於警察是否執法過當,只能說警察執法過於刻板,欠缺同理心的教育及訓練,另對於相關單位之匯整亦不足,他執他的法,卻忽略若交通設置缺失,變成了陷阱,民眾反而成了無辜受害者…..

2020/07/26更新