道安改革與宣導
111道安精進作為
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行車記錄器
前言：行車紀錄器=鐵証、沒有行車紀錄器=啞巴吃黃蓮=冤枉 專研車禍鑑定的陳站長，看過無數的車禍與案件，也曾經幫助過許多當事人，其中最無奈的莫過於當事人「沒有證據」，因此即使找到全國最頂尖的車禍鑑定達人，也愛莫能助(如紅綠燈車禍，無法判定誰闖紅燈… 繼續閱讀
這是行車紀錄器拍下「高雄市交通違規」實際狀況，後來想想，一路上，違規之嚴重，實在已經到了失控的狀況，請大家想想辦法...違規加重處罰，應該不是根本，請再想想，我們是否要「重新檢視駕駛資格」，如果用過去的方式，考過駕照就可以輕鬆上路... 繼續閱讀
剛買來，一時找不到如何把行車紀錄器裝在機車上....
(陽春版)行車紀錄器「太震撼」前所未有的視覺效果 以上行車紀錄器花了990元，使用心得如下：
1.迷你型行車紀錄器，請勿用機車或單車架(那會沒有彈性，影像會很晃)
2.可以考慮裝置在安全帽上(或設法讓它可以穩固)... 繼續閱讀
請交通設施單位，不要再天真的以為「標誌」設置，交通壅塞就能解決！本文提到高雄市民族路段，為了解決民族路汽車壅塞問題，新增許多「汽車提前右轉」標示，該設施，完全犧牲了機慢車道騎士的生命安全，這是非常令人氣憤... 繼續閱讀
陳站長：幸警方用心偵辦，過濾可疑車輛，再尋找有無車損、掉漆、碎落物、車體受損高度與受害人相符，反推即可查出最可能肇事者。在警方找到肇事者，他竟拿出行車紀錄器辯稱沒有與他車撞擊，但警方比對肇事車輛受損與受害人相符，才讓肇事者百口莫辯... 繼續閱讀
陳站長：違規逆向撞人還想離開現場，社會就是因為這樣才會亂....
怎麼違規撞人想逃逸，卻還「嗆聲」，還好目擊者不但勇於出面指認，還有「監視器」可為證據，證明肇事經過！ 繼續閱讀
在許多的車禍新聞與諮詢案件中，有多件都是因為沒有明確證據而難以鑑定或錯誤鑑定！如闖紅燈、肇事逃逸、突然侵入等狀況，只要沒有官方或民間監視器拍到或有目擊者願意出面作證，就很難鑑定 繼續閱讀
基隆一個小女童，因為來不及搭上公車，竟然就在大馬路上，一邊追著公車跑，一邊拍打車門，沒想到這時候公車剛好轉彎，就輾到女童的左腿，當場被壓斷 繼續閱讀
〔記者陳界良／苗栗報導〕全都錄！苗栗市台13線發生小客車與機車擦撞事故，機車騎士與後座乘客摔倒後輕傷，雙方各執一詞。一名路人開車經過，車上裝有行車記錄器，清楚錄下整個車禍過程，協助警方釐清了肇事責任。 繼續閱讀
不到一個月的時間，台灣就發生五起造成十餘人傷亡的大客車重大事故，消基會發起「交通安全履歷」運動，呼籲政府推動車輛履歷及司機履歷，要求檢驗出廠大客車、落實駕駛工時與健康管理等項目。 繼續閱讀