道安改革與宣導
機車安全駕駛
機車防衛駕駛宣導短片(5分鐘版本)機車防衛駕駛宣導短片(5分鐘版本)機車防禦駕駛影片(42分鐘版本)影片來源：交通部安全入口網 Youtube 繼續閱讀
當我看到一堆｢新設標線｣我就搖頭~(交通標線不是畫了，就認為民眾會遵守，更別期待交通因此能改善) 繼續閱讀
持續觀察交通，赫然發現交通並沒有｢整體考量｣(或考量不足、不夠長遠、未顧及安全).... 繼續閱讀
違規停車讓機車騎士陷入危險，似乎每天在許多路段或路口不斷重演.... 繼續閱讀
看車禍影片，就能讓人產生防禦駕駛經驗
妥善整理、分類車禍類型影片，加上適當引言、說明
可有效讓駕駛人即使沒有發生車禍，也能從影片中記取經驗
例如：違規併排停車，大部分駕駛人違規併排，都貪圖方便，同時也太過自信不認為會發生車禍... 繼續閱讀
01.違規影片-機車違規左轉 02.違規影片-機車違規左轉 03.違規影片-機車違規左轉 04.違規影片-汽機車違規左轉...
02.違規影片-機車違規左轉
03.違規影片-機車違規左轉
04.違規影片-汽機車違規左轉
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不論上班族、學生還是出門逛街、運動，
騎車或開車時，總會走同樣的路
但這條常走的路｢安全嗎？｣
花點時間分析各時段、各條路線狀況：
1.選擇路線之"紅綠燈"是否順暢
2.是否行經車潮或人潮(如學校上下學、安親班補習班等)... 繼續閱讀
機慢車道不能太窄，以避免汽車停車格之駕駛人突然開啟車門或突然駛出。
機慢車道，若欲設置，則設置寬度必須至少是兩手張開的寬度以上
一個重要的理由就是"安全距離"(左邊與快車道距離，右邊與汽車停車格距離) 繼續閱讀
幾乎每個駕駛人都會違規停車：說實在的，現在不論身分地位，不論在什麼時候什麼地點，總會有人違規停車，但只是大部分的人沒有發生事故，或沒有被開罰單，因此絕大多數的人因自己也會違規停車，所以對於別人違規停車就沒有特別在意；但如果遇到比較誇張的駕駛人... 繼續閱讀
高雄市逐漸可以看到許多新設施"壓縮機慢車道"，且增加機慢車之危險
1.汽車快車路口右轉，逐漸改為"到該路口不得右轉，而是進入路口前必須在分道缺口進入機慢車道"這增加更多右轉汽車突然進入機慢車道，且有許多汽車根本不讓，強勢進入
2.機慢車道寬度明顯不足... 繼續閱讀