道安改革與宣導
違停-路霸
違停爆料事件標題連結：「我停紅線，我錯了嗎？」家長違規停車還嗆保全，小孩子哭著幫爸媽道歉！｣陳站長：(違規停車)爆料事件省思~對於許多違規演變成衝突，在幾年前站長早已預料：｢交通事故或衝突臨界點｣(意指：因人民缺乏交通素養、政府管理無效，最後導致的違規普遍，積非成是，達到爆量，使得隨處都可能引爆衝突、引發交通事故的狀態~)..... 繼續閱讀
昨天又有一女大生因公車站違停，左切快車道時遭後方貨車輾斃。公車站違停，政府早在幾年前就已採取相關措施，然而最終都成效不彰，使得相關改善設施與政策，形同虛設~其中包含：1.要求公車提供｢行車紀錄器舉發公車站違停｣..... 繼續閱讀
從小學生參與學校周邊｢交通安全改善行動｣，具體落實公民教育從小做起，同時也激發學生對生活與社會問題的解決能力，在經由老師的指導，讓參與的學生不但學習克服心理障礙，同時激發學生討論與解決問題能力，最後也具體達成改善交通安全的目標，值得各界學習~ 繼續閱讀
｢違規又不讓或不注意｣是車禍主因！(以下車禍影片為例)別再以為｢違規｣沒關係了！輕忽違規，等同不去制止違規去傷害他人！
(過去也許是幸運，但只要發生一次，就可能導致家破人亡~)... 繼續閱讀
陳站長：針對交通違規問題，不能只看大眾違規，同時也應針對相關單位進行組織再造~｢警察｣是一種組織能量，這組織的｢功能｣必須足以｢改善問題｣才算得上是一個｢有效率｣的組織~
然而，不僅是警政，所有的政府、民間組織，皆需隨著時代變化而因應，如果不改善，那麼就無法解決新的問題~ 繼續閱讀
近來觀察與思考停車空間的問題 若能善用人行道中的樹木植栽間隔，就能有效再增加停車空間，且更安全(不是將機慢車道直接劃設為停車空間) 繼續閱讀
違規停車讓機車騎士陷入危險，似乎每天在許多路段或路口不斷重演.... 繼續閱讀
高雄的交通違規嚴重並非空穴來風，但對高雄人來說，似乎已經習慣了！"違規"是導致車禍的主要原因，若無法降低違規，就無法有效減少車禍的發生.... 繼續閱讀
嚴重違規停車，導致車禍傷亡不斷，卻看不到有效的遏阻方案，讓機車族每天夾在生死瞬間！以高雄地區為例，每天騎機車半小時路程，竟可以遇上數十輛嚴重違規停車(併排停車或佔用機慢車道停車)，而這些嚴重違規停車，日益嚴重，卻不見有關單位能夠有效遏阻... 繼續閱讀
看車禍影片，就能讓人產生防禦駕駛經驗
妥善整理、分類車禍類型影片，加上適當引言、說明
可有效讓駕駛人即使沒有發生車禍，也能從影片中記取經驗
例如：違規併排停車，大部分駕駛人違規併排，都貪圖方便，同時也太過自信不認為會發生車禍... 繼續閱讀