車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

政府改革

政府改革,係指政府在道路安全方面所做的規劃、宣導、管理等不足所需之改革,因政府規劃或管理與設置不足或缺失,將導致車禍機率增加,影響交通安全,因此政府有責任將車禍發生之因素,納入政府相關規劃、管理、設施等項目所導致的車禍因素,加以探討研究並積極改善,如此即可有效降低車禍發生機率。

新聞:台北市號稱第一條專為通勤單車族設計的敦化南北路自行車道,從10月份上路以來,幾乎天天上演驚險場面,公車族搭公車,得與單車族爭道,單車族騎,得小心機車騎士闖入,更有接小孩下課的家長抱怨,小孩曾被車撞,市議員痛批,敦化南北車道應該要廢掉... 繼續閱讀
在宜蘭的國道五號高速公路今年通車,不過開車經過的駕駛常常都會看見有人竟然騎著機車上下頭城交流道,仔細觀察之後,才發現這些冒險的機車騎士,都是頭城收費站的員工,因為當初動線設計不良,只有騎上高速公路,他們才能上班。 繼續閱讀
現在幾乎大家都知道「汽機車強制險」,但那還是「悲劇發生」之後的事…是否在不增加預算、不增加保險支出,又可創造「交通安全、交通順暢」?如果定期定額的保險費用,可能會有龐大的金費,但這些經費不應只是等到「車禍發生」再作為「賠償」, 繼續閱讀

2024/06/30更新