新北市政府交通局新成立「車輛行車事故鑑定委員會」，即日起正式掛牌運作，鑑定委員會成員也從六人增加至十人以上，對提供民眾車禍事故諮詢和改善新北市未來交通也將提供更多幫助。 繼續閱讀 →

陳站長： 根據東森新聞於2011.03.01報導，若該件車禍沒有證據或無法判別肇事因素，則應以「無法鑑定」或類似結果提出鑑定意見，而不是讓車禍駕駛人之一方以「無肇事因素」等類似意見作結論，這是玩弄司法，二次傷害死者家屬，非常令人不滿與氣憤！ 繼續閱讀 →

車禍調查：警方分兩組，一組是派出所做刑事調查、一組是交通大隊(車禍現場測量與當事人陳述車禍經過)，同時警方可能會「誘導」當事人，以填寫制式的車禍調查表(如車速多快、有沒有打手機、有沒有注意前方....實際怎麼問 繼續閱讀 →

一名機車騎士，三年多前在北宜公路慘遭大貨車撞死，雖然檢方根據現場鑑定，對肇事的貨車司機做出不起訴處分...檢方根據行車事故鑑定認為，貨車司機遵守行車方向，沒有過失，研判是死者在車道內倒地之後 繼續閱讀 →

陳站長在讀過張德峻老師所編撰的「車禍鑑定」一書之後，對於車禍鑑定機關之意見，感到不可思議，鑑定單位竟然可以將「黑變白」，誤導司法，加害當事人… 繼續閱讀 →