人民的｢交通素養｣才是根本，否則再多警力與重罰也沒用 人民的｢交通素養｣，才是讓交通秩序的根本，缺乏交通素養，就是缺乏對於交通的正確認知與遵守的習慣。 繼續閱讀 →

一件車禍，這麼多重罪(逆向、肇事逃逸、無照駕駛、撞死人，及涉嫌超速、吸毒..等)卻只輕判三年半~(依據刑法第185-4條：駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。)結果卻只輕判三年半~ 繼續閱讀 →

陳站長認為，只要改善以下幾項，每項絕對都可以有效降低30%以上事故機率：1.提升｢安全駕駛｣(防禦駕駛)能力2.現場立即導正違規與缺失(需透過各社團、媒體、志工等資源協助)3.改善違規舉發機制(不讓違規由警察看到才開罰，而改以違規紀錄+累加處罰+改善配套方案)... 繼續閱讀 →

改善交通亂象，每年可以拯救成千上萬人！台灣一年車禍超過三十萬件，造成超過二千人死亡、數萬人受傷、無數家庭破碎、社會與經濟損失更是難以估計！為此，陳站長數年來持續關注｢車禍防治｣(車禍預防看不到，卻能挽救無數生命與家庭！)在持續觀察研究與不斷思索，整理出以下過去累積的經驗與建議，提供給媒體、相關單位、學術研究以及大眾一起來探討與深思：1.｢違規+不讓+未注意｣是車禍主因(也是交通雍塞與混亂的原因... 繼續閱讀 →

當我看到一堆｢新設標線｣我就搖頭~(交通標線不是畫了，就認為民眾會遵守，更別期待交通因此能改善) 繼續閱讀 →

也許不是每個人都有夢想，也許不是每個人都會遭遇不幸，如果真的遭遇不幸，你能去面對與擺脫嗎？ 事故或問題發生，相信讓許多人感到痛苦，然而這或許是人生轉折的機會... 繼續閱讀 →

許多車禍，看起來是駕駛人造成，但卻與｢政府改革｣有極大關連，因為政府相關單位，若規劃、管理、政策等不足或缺失，也會增加車禍發生機率，而這些因為政府相關單位缺失，導致的車禍因素，卻鮮少被大眾所知，因此必須提出，供大眾與相關單位重視... 繼續閱讀 →

(影音報導)華視新聞雜誌-小心駕駛 危險路直擊-生活未來事：交通安全-馬路虎口 傾聽民眾心聲... 繼續閱讀 →

由於"高雄交通違規"惡名，日前聯合報｢公路正義｣專題系列報導，高雄市長 陳菊指示交通局提出方案，交通局長王國材回應：明年度將先提撥500萬經費推動｢全民大執法｣，以獎勵民眾拍下違規，彌補警力不足所造成的違規亂象... 繼續閱讀 →

誰可以管、誰敢管、檢舉不被支持、違規處罰無法改善行為與問題、交通設施做了就可以改善交通？車禍與違規成正比，漠視違規問題就會增加車禍機率.... 繼續閱讀 →