以下報導源自 公民記者 helen610 may59874 原始報導連結 行人最大嗎? 路面崎嶇不平 行的安全是民眾最基本的需求，也是許多地方政府在推動的口號，不過口號是否可以真的落實，公民記者體檢周遭的部分道路，發現許多危險的路段，值得相關單位注意... 繼續閱讀 →

危險路段　澤人路又傳車禍今天是十月一號，稍早在澤人路上發生一起由廂型車撞上機車騎士的車禍意外，讓我們來看一下稍早的畫面。澤人路段又驚傳車禍，這已經是這個月內的第三起車禍意外，今天上午一台廂型車撞上正在轉彎的摩托車，該名摩托車駕駛正是.... 繼續閱讀 →

引用：公民新聞：不違規更危險!機汽車搶道 公民記者: 陳歆 (2010cj作品區) 影片發布日期：2010-11-08 11:37:55... 繼續閱讀 →

大社每個月約發生一百八十起意外事故，這其中一百六十件為交通事故，也就是說平均每四小時就會發生意起交通意外。車禍往往會造成無法挽回的傷害，遵守交通規則更要珍惜生命... 繼續閱讀 →

〔自由時報記者洪臣宏／高雄報導〕產業道路燈火通明可以減少交通事故，卻影響了作物生長，農民以黑布罩路燈或塗黑漆，避免作物廿四小時都在光合作用，卻不知有觸法嫌疑，區公所表示會先勸導，並找方法將傷害降至最低。 繼續閱讀 →

【李姿慧╱台北報導】國道五號雪山隧道每逢連假或過年就塞爆，高公局研擬在國五北上宜蘭往雪隧路段實施單雙號車牌分流政策，單日特定時段將只開放單號車牌走雪隧，雙日則開放雙號車牌上路，高公局前天敲定將研究可行性，上半年並將挑一個周末試辦。 繼續閱讀 →

以機慢車道的角度在遇到左方有大型車經過就能感受到問題與危險 就是當機車行近路口又遇到左方號誌燈被大型車遮擋通常機車騎士會以為還是綠燈而繼續行駛 若橫向已經變燈就會起步通過因此橫直向車輛雙方就會因此撞及 繼續閱讀 →

這年頭，見義勇為的新聞，真的不常見了，不過，台中市街頭9日就出現了兩位，一名男子酒後駕車，闖紅燈撞傷人逃逸，兩名夜校生騎車經過，馬上猛催油門追趕，幫忙追回肇逃駕駛...為善不欲人知，只是將心比心，雖然只是舉手之勞... 繼續閱讀 →

車子停在路邊不慎擦撞，肇事者落跑該怎麼辦?新北市一名陳小姐投訴，監視器拍下肇事經過，車牌號碼明顯，向警方報案，派出所卻推說找不到人，警方澄清沒吃案，建議被害人提告。但根據道路交通處罰條例，警方可直接對肇事車主開罰，讓投訴人痛批警方太消極。 繼續閱讀 →

左營蓮池潭風景區是高市國際知名的觀光景點，其鄰近的環潭路，竟有史上最「牛」的交通號誌燈，綠燈最短只有一秒，汽機車通過路口時，險象環生，紅燈最長約十分鐘，遊客等到火冒三丈，敗興而歸。 繼續閱讀 →