2機車專題
以機慢車道的角度在遇到左方有大型車經過就能感受到問題與危險 就是當機車行近路口又遇到左方號誌燈被大型車遮擋通常機車騎士會以為還是綠燈而繼續行駛 若橫向已經變燈就會起步通過因此橫直向車輛雙方就會因此撞及 繼續閱讀
據北區調解委員會統計,該調解會九十九年調解件數達八百多件,為歷年來最高,且八成是車禍糾紛,其中六成以上是機車肇事。調解會主席黃戍生表示,機車肇事案件數在近幾年有不斷增加的趨勢,呼籲騎士們注意安全。 繼續閱讀
陳站長看過一件死亡車禍案的照片,實在不敢相信,母親在看孩子被大貨車輾爆頭的那張照片,心中有多麼悲痛與震驚,我們只不過是看到,就足以噩夢連連.....因此,不要再將拿別人的生命開玩笑,畢竟生命是再多的金錢與努力都無法挽回的!
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北市交通局昨公布去年車禍肇事統計,其中造成死亡的A1案件數八十四件,比起前年八十一件不降反升,且近半為機車騎士,其次則為行人。因車禍受傷的A2案件,亦暴增兩千八百多件,達一萬九千九百廿六件,七成傷者都是機車族。 繼續閱讀
為圖己便違規停車極可能釀大禍!三年前新北市金山中山路一輛小貨車違規併排停車,使一名騎單車的婦人,行進須繞過貨車,孰料不慎滑倒摔落,慘遭對向公車輾斃,除肇事的公車司機,檢察官認為貨車駕駛違停也有責任,日前將他依過失致死罪判處六個月有期徒刑,緩刑兩年。
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台北市八德路17日上班時間發生一起死亡車禍,一名嚴姓機車騎士疑似為了閃避路邊違規停放的轎車,摔車倒地後,卻不幸遭後方公車捲進車輪遭輾斃。
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陳站長:我想台灣是不是全世界車禍死亡率最高,有些人在意有些人不在乎。個人認為關注重點不在於是否第一,而是「該做的有沒有做,不該做的卻拼命做」... 繼續閱讀
以下僅擷取部份媒體新聞報導有關車禍的新聞:2011.03.06更新
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影片(民視異言堂)帽子戲法72變。引用:「安全是唯一回家的路」介紹安全帽的影片由趙福祥網友推薦, 影片稍微長了一點, 有十四分鐘, 但非常難得, 片尾神經外科醫師的專業意見令人震撼, 騎乘機車最重要的, 是養成良好的騎乘習慣... 繼續閱讀
死亡車禍啟示:路口請減速-綠燈起步仍應注意左右來車
陳站長:
夜間路口改為閃燈,是因為路口於深夜或平常較少人通過而設置,目的是為了判定幹支線道,避免因為紅綠燈爭議而做的設定。
過去許多車禍案當事人,都說自己是綠燈,但警方難以判定誰是綠燈... 繼續閱讀