高雄市逐漸可以看到許多新設施"壓縮機慢車道"，且增加機慢車之危險 1.汽車快車路口右轉，逐漸改為"到該路口不得右轉，而是進入路口前必須在分道缺口進入機慢車道"這增加更多右轉汽車突然進入機慢車道，且有許多汽車根本不讓，強勢進入 2.機慢車道寬度明顯不足... Continue reading →