道安改革與宣導
交通政策
交安(交通安全)就是國安(國家安全)問題！-游毓蘭(葉毓蘭)交通委員會質詢-1091203陳站長：多年來關注｢車禍防治｣，卻一直看不到政府具體改革成效，結果卻看到108年車禍死傷創新高(車禍共發生341,972件，造成2,865死亡、455,400受傷)。車禍造成的死傷，事後投入再多的金錢與資源也難以彌補，唯有做好｢車禍防治｣，才能避免並降低車禍造成的傷害..... 繼續閱讀
陳站長對於交通現況改革的一些經驗分享：1.交通單位過於重視研究，卻疏於長期現場實務經驗(大部分經驗仰賴... 繼續閱讀
~有關機車傷亡問題，陳站長提供一些想法與見解~
1.統計方法不完善，不一定有參考價值
以機車直行或轉彎造成的傷亡統計，並未明確提到，直行與轉彎是否為路口有遮蔽物(如植栽)、號誌設定問題(如號誌桿設置於安全島，卻移除兩旁號誌燈桿，讓機慢車的號誌辨識... 繼續閱讀
由於"高雄交通違規"惡名，日前聯合報｢公路正義｣專題系列報導，高雄市長 陳菊指示交通局提出方案，交通局長王國材回應：明年度將先提撥500萬經費推動｢全民大執法｣，以獎勵民眾拍下違規，彌補警力不足所造成的違規亂象... 繼續閱讀
改革的定義：查詢教育部重編國語辭典修訂本所獲得的解釋：「改革」變革、釐革、革新、改變、改良、改革、改造；相反詞：復舊、因襲 繼續閱讀