車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

2月22日 23:54

一中摔車路 50天後仍沒改善 2010/04/27 民視新聞

台中市政府為了美化街道,在一中商圈十字路口,鋪設彩色磁磚,但因為摩擦係數太小,常有機車打滑,一個多月前,民視就獨家直擊多次摔車實況,當天市府也承諾會儘速解決,事隔「一個半月了」,還是沒有改善,今天一早又有騎士「犁田」摔傷,讓人感嘆,百姓安全誰來照顧。 一中街磁磚街道,容易打滑摔車,眼見為憑,上個月9 日,民視鏡頭紀錄了驚恐一瞬間的畫面,彩色磁磚彷彿是機車殺手,只要沒注意或突然煞車,很容易失控摔傷。 事隔50天,台中市又飄起細雨,我們重回現場,又有騎士在這裡「犁田」了,看來路面還是很滑,才過沒多久,又有學生轉彎摔車。 一個半月多前,民視反應民怨,市府緊急派人在四周圍掛上警告牌,還允諾加速發

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陳站長:
道路設施缺失,若有影響交通安全,
絕對不能等發包施工改善!雖然本件新聞報導的狀況已經改善,
但希望以此為案例,提醒政府相關單位注意「交通設施」發現有嚴重 缺失足以影響行車安全(或行人安全)時,應第一時間派員管制或維護往來人車安全,等到施工完成後再撤離維護人員,這是基本的負責任的態度,不該把責任推給廠商(一般廠商只是依合約發包,若廠商有問題,政府也脫不了監督責任)特別推薦本篇民視新聞的報導:
「一中摔車路 民視緊盯終改善」
https://www.youtube.com/watch?v=26Pfo1ptbOg&feature=related
台中市為了美化商圈,在一中夜市幾個路口鋪設彩色磁磚,但因為摩擦係數太小,下雨天常­有機車打滑摔車,民視鏡頭多次直擊,怵目驚心。
2個月來我們持續關注,市府緊急編列預算,「終於」在幾天前,重新鋪設防滑路面,騎士­也總算擺脫夢魘。


2月22日 23:28

電單車肇事 醉漢刑責待裁定-新聞
〔自由時報記者傅潮標/苗栗報導〕酒後開車、騎機車,都算酒駕,如果酒測值超過法定容許範圍或肇事,還要被依公共危險罪嫌送辦,但酒後騎電動自行車肇事算不算酒駕?苗栗縣銅鑼鄉3….

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陳站長:
電單車(電動腳踏車)不論什麼車或人
只要使用道路之任何行為,都應遵守相關交通規則,因此不論什麼車,重點在於「其行為是否影響他人之交通優先權與交通安全」


1月25日 21:38

[ 168 交通安全 ] 遊覽車租用及乘坐大客車安全常識4

‎168交通安全入口網 http://168.motc.gov.tw/關心您。

大客車交通安全、大客車交通意外、國道意外、酒駕車禍、 超速、車禍意外、車禍現場、蛇行、道路安全、交通安全、交通安全 宣導、道委會、、車禍現場、八卦山、隧道事故

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陳站長:
目前網路有非常多的專業資訊,但平常很少人去注意,
所以在此特別找出一些重要的宣導影片,
請花幾分鐘觀看,也歡迎提供您的心得或意見!

 


1月23日 22:06

會害死機車騎士的「併排停車」

陳站長模擬一段對話,道盡一些長久以來嚴重被漠視的問題與悲哀!   陳站長:對於路邊違規停車您的看法: 貨車駕駛:路邊違規停車沒辦法,如果要找車位,恐怕貨物送不完,得回家吃自己 載送學童家⋯⋯

 

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1月22日 18:37

又是開門沒看後面 騎士撞飛命危 www.tvbs.com.tw

轎車駕駛開車門時,要特別小心,台中市潭子區發生一起車禍,駕駛開車門時,疑似沒注意後方車輛,導致一輛機車直接朝車門撞上去,女騎士和女乘客當場飛了出去,其中,女乘客飛到對向車道,遭大貨車撞擊,傷勢嚴重,有生命危險。
陳站長:
「違規停車」已經不對,還不注意開車門,
害機車騎士撞上摔到對向車道,被對向車輛閃避不及撞上!在高雄仁愛二街近民生路口,附近民眾經常停車「佔用整個車道」, 這樣囂張恐怕已經習以為常(因為已經好幾次了,連google街景圖都有拍到其他住戶佔據整個車道)而今天又碰到一部,不但佔用,還直接開車門,差點撞上!呼籲政府應將「違規分級」讓嚴重違規駕駛人,視同「危險駕駛」重罰,否則我們的交通路權就不再有人重視了!PS:
一部違規停車在鄉間幾乎無車輛經過的馬路與
一部車違規停在數百輛汽機車往來道路中
目前的處罰都是一樣的,卻造成極不同的影響與危險
期望「增列」嚴重違規視同「危險駕駛等級」
否則現在駕駛人實在太誇張
根本無視他人安全,要停哪就停哪,
反正罰個幾千塊了事!
若發生車禍,有時駕駛還全推給保險,
受害人真是欲哭無淚!再補充一篇文章「大馬路是你家停車場嗎」
http://www.995.tw/car/?p=1049


1月16日 13:21

敦化自行車道 坑洞多容易摔車-新聞
〔自由時報記者劉榮/台北報導〕北部地區雨勢不斷,啟用以來狀況 不斷的敦化南北自行車道,經雨勢摧殘,不但出現大量坑洞,專用道鋪面與柏油接縫處,也出現大規模龜裂、破碎,機慢車….
有關敦北自行車道,自設置以來問題不斷,
期望當地使用該車道之汽機車族與單車族能夠提出看法,
更期望政府再審慎評估與改善,若使用率偏低,
寧可選擇撤除,避免大部分的汽機車族更擁擠不便!另提供一則相關報導:
「自行車道」會不會變成「問題車道」?!
http://www.995.tw/car/?p=915

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2021/10/01更新