機車突然左轉導致車禍死亡~相關新聞報導：
｢騎士左轉遭貨車追撞 頭部重擊大量出血｣
不是每個人都知道｢機車如何左轉｣，那些｢開車直行、騎車左轉｣都必須加以了解並改善…..
錯誤的政策或推展程序，會持續帶來｢問題、衝突、事故｣的發生
第一、貨車駕駛缺乏｢防禦駕駛｣觀念，也就是即使本身遵守交通規則，仍必須預防他人違規的突然行為(尤其行近路口，應減速慢行，目的就是為了防止｢突發狀況｣，如”機車突然變換車道等行為”，將導致後方駕駛反應不及)。
第二、機車騎士缺乏｢交通安全規則｣及缺乏｢正確機車左轉｣觀念，而習慣｢想轉就轉｣，其突然違規左轉行為，將導致後方駕駛反應不及。
政府在推展｢機車路口左轉｣，應先確保全民熟知｢機車左轉｣之政策與規定，讓後方汽車注意前方汽機車是否突然左轉、以及讓前方機車先熟悉｢機車如何正確左轉｣，以保障左轉過程中，能夠順暢與安全。
機車路口左轉，不是到路口才左轉，而是在路口前，先注意並禮讓後方直行車輛，然後在安全的距離下，切入左側左轉車道(或依規定進入機車左轉車道)，然後依規定完成左轉。
PS.為什麼｢有人反對機車路口直接左轉｣，就是因為｢有汽車或大型車駕駛，未能預知或注意機車可能左轉的習慣｣，另一方面是｢某些機車騎士，習慣想轉就轉，完全沒有正確左轉認知與習慣｣，因此導致許多人在｢機車不當左轉、汽車閃避不及｣而發生車禍。
為什麼你認為｢機車左轉比較安全｣，但實際上卻仍發生危害？
1.因為｢你知他不知｣(也就是｢周哈里窗｣理論所導致的結果，｢周哈里窗｣就是指”認知四象限”(包含：你知他知、你知他不知、你不知他知、你不知他不知)。
說明：你知道｢機車如何左轉｣，但他不知道。而即使機車騎士知道如何左轉，但如果其他汽車不知道，仍然無法確保左轉機車騎士的安全。
2.因為｢你知道，同時認為對方也應該知道｣，但事實上對方並不知道(也就是｢知識的詛咒｣所指：專家盲點、認知偏差。｢知識的詛咒｣是指專家或知道的人，自己知道，但卻不知道｢別人還不知道｣，而誤以為｢別人應該也知道｣)。
說明：你知道，但你不知道別人還不知道。也就是｢你知道機車如何左轉｣，但你不知道｢還有許多機車騎士”不知道如何左轉”｣，所以某些人覺得簡單，但對某些還不知道的人，並不是簡不簡單，而是不知道導致沒有遵守，最終演變成衝突或車禍。
如何改善｢機車路口左轉｣問題：
1.大大加強｢機車左轉｣宣導，不只是口號或新聞、而是直接在｢機車可路口左轉｣路段，增加可直覺辨識看板、LED字幕等。(但不是永久設置，而是藉此逐步教育所有人注意，然後輔助引導至｢完整的宣導影片｣或資料來源。)
2.透過手機｢交通APP｣教育與宣導，也許透過動畫，簡單呈現｢機車如何左轉｣的過程，以及過程中會發生的狀況，請欲左轉的機車遵守、也請後方直行車注意或提醒前方欲左轉汽機車。
3.隨時稽查與提醒改善，不能等車禍發生。平常加強宣導與改善｢錯誤左轉習慣之機車騎士｣，同時也注意後方車輛是否在｢機車準備左轉｣時，未能保持安全距離、未減速等狀況，應一併提醒注意與預防機車會突然左轉。
4.避免先推｢機車路口左轉｣，而是先做好｢機車路口左轉宣導｣，確保汽機車都熟知｢機車路口左轉規定與因應｣，才逐步推行，也就是先確保安全與配套，才逐步擴大實施。
文/陳站長 2023.02.10