道安改革與宣導
2機車專題
很多駕駛人都曾因紅燈右轉吃到罰單，內政部長廖了以日前從「節能減碳」角度，要求警方評估開放紅燈右轉。不過，交通部認為，開放紅燈右轉一年雖省下一億元能源支出，卻可能要多付出廿一億元的「生命成本」， 繼續閱讀
「請讓我握您的手！讓我握住母親最後握的『手』！感覺媽媽最後的溫暖。」
母親車禍往生，葉明達來不及看到母親最後一面，96.4.28日緊緊握著替代役男吳長龍的手，
因為他在母親臨終前握住她的手，讓她安詳的走。 繼續閱讀
炙熱豔陽下的鳳山市街頭，一名8旬白髮翁彎下身軀抱著瀝青慢慢填補路上坑洞，有民眾見狀、主動指揮交通，汽機車駕駛紛紛放慢速度轉換車道或乾脆停車等候，本報讀者拍下溫馨一刻，留住老翁的光輝。 繼續閱讀
卡玫基颱風來襲的時候，苗栗三義伯公坑路段的台13線嚴重積水，一名機車女騎士被卡在變成河流的路上，快要被漂流的車輛撞上，當時豐原客運司機眼見情況危急，S型轉彎開到她旁邊，把她救上車，車上乘客拍手叫好，寫信跟公司和縣政府表揚，稱讚他一定會有好子孫。 繼續閱讀
現在幾乎大家都知道「汽機車強制險」，但那還是「悲劇發生」之後的事…是否在不增加預算、不增加保險支出，又可創造「交通安全、交通順暢」？如果定期定額的保險費用，可能會有龐大的金費，但這些經費不應只是等到「車禍發生」再作為「賠償」， 繼續閱讀