違規行為之導正(三)違規輕重處罰 違規與刑法一樣，應有「輕重之分」，否則就缺乏了「實質意義」。 〔自由時報記者李立法／屏東報導〕屏東市最近出現一名怪怪檢舉達人，專門針對警車違規停放及警局、派出所周邊汽機車違停亂象舉發... 繼續閱讀 →

(影片)美國一名男子尼斯達（Neistat），不滿因未騎自行車道收到約台幣1千元罰單，他自拍實境秀證明「自行車道」上騎車很危險，抗議多數人占用車道，不尊重自行車駕駛人。影片PO網後，不到一周點閱率衝破175萬人次。 繼續閱讀 →

陳站長陸續與車禍受難家屬聯繫，有個共同目標，就是致力於減少車禍發生以及期望政府能夠重視車禍問題，並且大力推動「交通安全」，期望您在本站內可以找到一些資訊，能夠了解車禍問題後，可以廣為分享本站訊息，最後期望我們能夠儘早享有一個安全與順暢的交通... 繼續閱讀 →

陳站長：感謝伯軒媽媽推薦的影片：城市的遠見 - 程式花園：新加坡(報導影片)史丹利五 提供 城市的遠見 Part 2/6 「城市的遠見」節目主旨，係企圖探索一個城市規劃的遠見，及其凝聚的共識，如何來影響城市的形式。節目中介紹世界各地不同特色城市的發展與... 繼續閱讀 →

若每所學校有1000位學生需要家長接送，又其中有500位家長+學生違規(同時會有多項違規：如闖紅燈、違規迴轉、紅燈越線、超速、未戴安全帽、騎停人行道等)，則每所學校之學生與家長違規件數可達2000件x學校數1000所(假設)x2(上下學)=2000000(即台灣每天學校學生與家長違規件數就達到2百萬件)，若將每件處以違規罰款1000元算，政府每天交通違規罰款可收入20億... 繼續閱讀 →

改革的定義：查詢教育部重編國語辭典修訂本所獲得的解釋：「改革」變革、釐革、革新、改變、改良、改革、改造；相反詞：復舊、因襲 繼續閱讀 →

陳站長：不論行人或汽車駕駛人、機車騎士，我想絕大部分都沒有正確被「教過」如何遵守交通規則(即正式、完整受過交通安全、安全駕駛等觀念或課程) 繼續閱讀 →

車禍衍生問題改革：引言：車禍相關資訊、資源不整合，問題將無法找出與改善，整合相關單位之平台，提供整合性之服務，可以避免互踢皮球、各做各的、重複浪費資源、缺乏整體改革、缺乏公信力、缺乏監督管理、缺乏互通性、缺乏共識與標準... 繼續閱讀 →