「車禍鑑定」秘笈

「車禍鑑定」閉門造車，當事人蒙在鼓裡，導致人情包袱、有龐大利益、有黑道介入、知法犯法等種種問題…了解車禍鑑定關鍵，不怕「黑心鑑定」來找你…

一、有問題的鑑定案例：

（一）案情摘要：
1.路況：雙向四車道，柏油路面，標線清晰，中央分向島有缺口。（未說明限速多少）
2.天候：晴天、白晝。
3.經過情形：甲車由枋寮往楓港，乙、丙兩車由楓港往枋寮，甲車撞及分向島缺口處侵入來車道與乙、丙兩車發生碰撞肇事
4.車損：（略）

（二）案例分析情形：
1.甲車超速失控撞及安全島、入侵來車道撞及對向行駛之乙、丙兩車為肇事原因。
2.乙、丙兩車無肇事因素。
3.適用法規：道路交通安全規則（以下稱安全規則）第九十三條及第九十七條第二款。

二、鑑定問題與說明：

（一）本案適用法則不當：
本案之肇事地點為雙向四車道路段，應適用「安全規則」第九十八條汽車在雙向四車道行駛時之規定，案例引用同規則第九十七條第二款屬於在雙向二車道行駛之規定，顯然適用法則不當，案九十七條第二款為「汽車在雙向二車道行駛時，在劃有分向限制線之路段，不得駛入來車之車道內」。本件之肇事路段既是雙向四車道，而中心又有分向島，顯然不是第九十七條第二款之分向限制線，也與九十七條無關。

（二）本案理由不備：
案例謂甲車超速失控，故認為甲車駕駛人違反道路交通安全規則第九十三條之規定，這是有疑義的，因案例既未說明肇事路段限速多少？亦未說明甲車之車速若干？顯然理由不備，再者，下列兩個問題亦應列入考慮。
1.肇事路段如係郊外，依當時之情形，其速限為六○公里，但也可能是七○公里，如駕駛人不超速，也可能係其他原因失控撞及分向島缺口，致侵入來車道，因此在未究明確實原因前，是不可以隨便說是超速失控的。
2.案例既認為是「超速」，並認為甲車駕駛人違反「安全規則」第九十三條之規定，表面上是對的，實際上卻不對，因為該駕駛人不可能同時違反該第九十三條之所有規定，故應說明是違反該條第幾項第幾款，並說明條文內容，俾符合實際，不是隨便一句「九十三條」就可以的。

（三）本案提到「注意車前狀況」有問題：
案例在其「建議事項」內謂「行車要注意車前狀況」，這是原則性的，雖然正確，但本案之肇事者是侵入來車道，而且案例也說明是「超速失控」，顯然不是「注意車前狀況」的問題。再者，車前什麼狀況也未說明，豈不是無的放矢。

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