道安改革與宣導
111道安精進作為
(簡介與PDF下載)
斑馬線原本應該是行人走得最安心的地方，不過在台灣好像不是這麼回事！有新加坡媒體報導，台灣的車輛多半是不禮讓行人的，交通教育還有待加強。台灣人或許早就習以為常？我們時地走訪各個十字路口，還真的目睹了不少驚險畫面。一綠燈。車子全部都往前衝。旁邊有沒有車都不管。還好沒有發生意外。不然還得了。看看這個更誇張。原本應該是行…
新聞事件省思~｢不禮讓行人｣多年前早已宣導並加重處罰，為什麼還沒改善(因為我們的公務體制,沒有績效與稽查機制,因此不積極改善,也不會失職,害死的只有大眾~)
剛剛，在中山七賢路口，聽到盛怒的外國人在辱罵紅色汽車駕駛髒話，因為紅色汽車不禮讓他，讓他生命受到嚴重威脅與驚嚇~
這樣的情況每天在各地上演，如果政府不換人(具備改革與現場管理經驗者)來研究務實的改善方法，同樣問題將持續存在，然後持續危及全民安全~
台灣每年車禍超過30萬件，看來不會有什麼改善（甚至更糟），因為關鍵的改革(落實全民交通法規教育+遵守交通規則+政府積極管理與執法)沒有被重視，使得問題持續存在~
PS.這裡要說明不理讓行人的狀況：
1.行人縱然是綠燈，而且走在斑馬線上，但仍需視汽車流量與狀況，決定是否暫停一下、快速通過、慢慢走…..
2.若遇到車陣(也就是前方回堵，使得汽車停在斑馬線前後)則行人要特別注意左右汽車是否已經在移動，因為汽車有時會跟著前車，忽略了旁邊還有行人，雖然行人有優先權，但仍要顧慮駕駛人的慣性反應，寧可暫停一下，或確定汽車駕駛有看到你，才繼續通過~
3.最怕的就是｢汽車綠燈右轉｣，因為汽車駕駛視線得同時注意前方、右方、右後方等，此時稍微不注意，就可能撞上行人或其他車輛~因此汽車右轉，務必要減速~