車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

陳站長:
對於交通安全改善建議

1.各客運、貨運等運輸公司,均應設置「輔導」,目的在於定期接受相關專業訓練、並帶回公司,關心公司駕駛人所欠缺,並將技術傳承給底下的駕駛人

2.政府與學術單位對查「運輸統計」,了解實質的運輸效益、是否有浪費、是否造成污染、是否過多的運輸量,反而成為問題

3.總量管制:適當限制某一行業、車輛數、營運等,避免過多的同一行業,造成惡鬥或削價競爭,反而疏於強化應有的服務與安全,導致乘客或顧客陷於危險,最後倒楣的不只是業者,還有乘客與社會也都得付出代價

4.政府可多運用國外成功經驗,取其適合在國內推廣或發展的項目與技術,不但可以減少不必要的研究或嘗試錯誤,亦可促進國外技術交流,一舉多得。

5.多多運用網站與網路:建置專業與多功能網站,提供宣導影片、公告、查詢、意見交流、舉發、通報等,不但可以快速獲得訊息,並且可以廣泛即時將訊息傳達,有益於學習及問題處理的效率。

6.研究SOP標準流程,並致力於簡單易學易懂的目標,如果可以,即各地安排一個專業指導員,然後將SOP以影片指導方式,傳達與教育推廣,不但沒有地域限制,也能達到又快、又多、又有效的目的(關於其中的影片,必須結合專業導演、權威專家提供內容與技術指導、加上政府的政令與資源協助,且影片可無償供大眾流傳)

7.培訓專業志工,彌補人力不足,並可以獎勵等方式,鼓勵大眾加入

8.選出模範,拍攝影片、將模範的成功方式加以記錄,並推廣,相信更多人看到實際的過程,也能夠跟著學好榜樣(相反地,媒體報導太多錯誤的行為,就會導致更多錯誤的違規與犯罪)

2024/06/30更新