道安改革與宣導
陳站長：
對於交通安全改善建議
1.各客運、貨運等運輸公司，均應設置「輔導」，目的在於定期接受相關專業訓練、並帶回公司，關心公司駕駛人所欠缺，並將技術傳承給底下的駕駛人
2.政府與學術單位對查「運輸統計」，了解實質的運輸效益、是否有浪費、是否造成污染、是否過多的運輸量，反而成為問題
3.總量管制：適當限制某一行業、車輛數、營運等，避免過多的同一行業，造成惡鬥或削價競爭，反而疏於強化應有的服務與安全，導致乘客或顧客陷於危險，最後倒楣的不只是業者，還有乘客與社會也都得付出代價
4.政府可多運用國外成功經驗，取其適合在國內推廣或發展的項目與技術，不但可以減少不必要的研究或嘗試錯誤，亦可促進國外技術交流，一舉多得。
5.多多運用網站與網路：建置專業與多功能網站，提供宣導影片、公告、查詢、意見交流、舉發、通報等，不但可以快速獲得訊息，並且可以廣泛即時將訊息傳達，有益於學習及問題處理的效率。
6.研究SOP標準流程，並致力於簡單易學易懂的目標，如果可以，即各地安排一個專業指導員，然後將SOP以影片指導方式，傳達與教育推廣，不但沒有地域限制，也能達到又快、又多、又有效的目的(關於其中的影片，必須結合專業導演、權威專家提供內容與技術指導、加上政府的政令與資源協助，且影片可無償供大眾流傳)
7.培訓專業志工，彌補人力不足，並可以獎勵等方式，鼓勵大眾加入
8.選出模範，拍攝影片、將模範的成功方式加以記錄，並推廣，相信更多人看到實際的過程，也能夠跟著學好榜樣(相反地，媒體報導太多錯誤的行為，就會導致更多錯誤的違規與犯罪)