新聞：中和封路施工 民轟「斷生路」

2010年04月09日蘋果日報

【曾佳俊╱台北報導】北縣中和環河快速道路華中橋西側區段徵收區用地，原訂昨封閉永和路末端處施工，由於規劃時未設定替代道路，造成居民、工廠車輛出入不便，昨官員會勘時，近百民眾舉牌抗議，大罵「斷民生路」、「無理蠻橫」，台北縣政府坦承計劃有疏失，決定暫緩進行。

小客車無法會車
位於北縣中和市、沿環河快速道路界於華中橋與板橋市界間的「中和環快華中橋西側區段徵收區」，正進行整地、道路拓寬等工程，準備興建水岸住宅，但附近未被徵收土地的居民指出，施工單位突宣布昨將封閉工業區內的永和路末端聯接環河路段，屆時將只剩下連小客車都無法會車的小巷道，工廠大貨車更難通行，「根本要斷民生路！太蠻橫！」

縣府：坦承疏失
經向縣議員江永昌陳情後，昨一早縣府安排聯合會勘，近百名民眾到場舉牌抗議，痛斥施工單位不了解當地交通狀況，卻進行封路動作，現場氣氛數度緊張。
地政局長方銘記表示，施工單位為加速工程進度，向縣府提道安會報要求封路，未料會引起如此大反彈。
昨台北縣政府人員現地會勘後，坦承計劃有疏失，承諾在尚未興建合適替代道路前，暫不封閉永和路末端。
陳站長：
有關道路施工，嚴重影響民生與交通安全，政府應主動與相關專家學者及工程單位研擬對策。
施工安全，不僅是對於施工單位自身安全，也應對於來往車輛安全、當地民眾出入安全。
因此有必要針對特別路段，施工單位就必須提出「施工安全配套方案」才能標得發包案，且才能准予施工。

施工案件可以包括：
1.如果確實影響民眾出入安全，應以最短時間內完成施工
2.分段由多家工程單位一起施工
3.夜間施工
4.施工期間知會相關單位提供緊急疏導、配套與支援
5.相關可以降低施工之不便與提高安全方案之研究與推廣
6.除依法辦理外，應由政府等相關單位對於特殊施工案進行監督，除了可以確保施工品質，亦可緊急處置危機與事故。