請交通設施單位，不要再天真的以為「標誌」設置，交通壅塞就能解決！本文提到高雄市民族路段，為了解決民族路汽車壅塞問題，新增許多「汽車提前右轉」標示，該設施，完全犧牲了機慢車道騎士的生命安全，這是非常令人氣憤... Continue reading →

陳站長：幸警方用心偵辦，過濾可疑車輛，再尋找有無車損、掉漆、碎落物、車體受損高度與受害人相符，反推即可查出最可能肇事者。在警方找到肇事者，他竟拿出行車紀錄器辯稱沒有與他車撞擊，但警方比對肇事車輛受損與受害人相符，才讓肇事者百口莫辯... Continue reading →

在許多的車禍新聞與諮詢案件中，有多件都是因為沒有明確證據而難以鑑定或錯誤鑑定！如闖紅燈、肇事逃逸、突然侵入等狀況，只要沒有官方或民間監視器拍到或有目擊者願意出面作證，就很難鑑定 Continue reading →

不到一個月的時間，台灣就發生五起造成十餘人傷亡的大客車重大事故，消基會發起「交通安全履歷」運動，呼籲政府推動車輛履歷及司機履歷，要求檢驗出廠大客車、落實駕駛工時與健康管理等項目。 Continue reading →