車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

禁行內側快車道

改革應「先確保安全,再談路權」以現況來說,汽機車駕駛「交通素養不佳」(包含:缺乏交通規則認知、缺乏安全駕駛、不會禮讓、任意違規...導致台灣每年車禍超過30萬件,其中包含二三十萬人輕重傷、二千人以上死亡.....),在交通改革,必須特別注意「改革程序」,應以「先確保安全,再談路權」..... 繼續閱讀

2020/07/26更新