道安改革與宣導
交通安全
違規行為之導正(三)違規輕重處罰 違規與刑法一樣，應有「輕重之分」，否則就缺乏了「實質意義」。 〔自由時報記者李立法／屏東報導〕屏東市最近出現一名怪怪檢舉達人，專門針對警車違規停放及警局、派出所周邊汽機車違停亂象舉發... 繼續閱讀
(影片)美國一名男子尼斯達（Neistat），不滿因未騎自行車道收到約台幣1千元罰單，他自拍實境秀證明「自行車道」上騎車很危險，抗議多數人占用車道，不尊重自行車駕駛人。影片PO網後，不到一周點閱率衝破175萬人次。
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對於宣導，陳站長曾經有些想法，也請有興趣的朋友集思廣益... 繼續閱讀
於機車族對於「禁行機車」訴求之看法：我想交通設施規劃，應考量其特性與安全，個人並不支持內側車道開放機車行駛，也不支持機車直接左轉！ 繼續閱讀
交通語言研究(由於交通行為，無法都用口語或書面文字溝通，因此可研究適合的輔助界面與溝通工具：喇叭/燈光/號誌/標誌/標線/指揮/LED/輔助...)
若不懂「交通語言」如同「交通文盲」，無法明確辨識「交通標示」、不知優先規定，如何遵守交通、如何維持秩序與順暢... 繼續閱讀
facebook：召集人：Amanda Lin, Bruce Williss Kuo大家一起來遵守交通規則!! 「 正確的用路權」 和「絕對路權」 - 大家一起來宣導,讓台灣交通都更好!! 大家有沒有發覺,有時在路上,可以看到有斑馬線,紅綠燈等交通號誌,但卻看到行人違規而穿越在車陣當中... 繼續閱讀
陳站長：分享這影片不是要賣車，是非常重的駕駛安全影片，由達人教你「最佳駕駛姿勢」1.使駕駛人更安全...
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台灣每年車禍超過20萬件(保守估計)，死亡超過4千人、受傷超過數萬人，這樣的數據幾乎沒有人真的去了解台灣車禍有多嚴重，所以不要訝異每天都有車禍新聞、酒駕撞死人，新聞報導的不過是冰山一角，但再多的新聞報導，對於車禍的改革仍然牛步化... 繼續閱讀
警方表示，機車騎士是「肉包鐵」，一出車禍難免受傷，要避免肇事，最好養成良好的駕駛習慣，包括遵守路權、號誌燈，如此就算發生意外，也能降低自身的肇責，可是不少騎士往往自恃「路程短」、「快到家」或因「趕時間」，發生可避免的車禍... 繼續閱讀
陳站長：感謝伯軒媽媽推薦的影片：城市的遠見 - 程式花園：新加坡(報導影片)史丹利五 提供 城市的遠見 Part 2/6 「城市的遠見」節目主旨，係企圖探索一個城市規劃的遠見，及其凝聚的共識，如何來影響城市的形式。節目中介紹世界各地不同特色城市的發展與... 繼續閱讀